Ponte será liberada até semana que vem

A ponte, interditada desde o dia 8 de novembro de 2012, deve receber reformas até o fim deste ano.

Wôlmer Ezequiel

FABRICIANO - Até a próxima quarta-feira (3), a antiga ponte que interliga Coronel Fabriciano a Timóteo deverá ser liberada ao tráfego de veículos leves. O parecer foi dado pelo superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em Minas Gerais, José Maria da Cunha, que retornou ontem ao município, acompanhado de uma comitiva da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG). Após cinco meses de interdição da ponte, o órgão decidiu pela reforma de sua estrutura, com previsão de início das obras para junho.

No sábado (23), José Maria esteve no Vale do Aço, realizando mais uma etapa de vistoria para tentar minimizar os danos da interdição por risco de desabamento da ponte sobre o rio Piracicaba. Questionado sobre a demora no anúncio de uma solução para o problema existente há 150 dias, o superintendente ressaltou que “o órgão atuou o tempo todo”. "É uma ponte de grande porte, que também recebe tráfego pesado sem nenhum controle de pesagem", justificou.

Após a fresagem - retirada de camadas de asfalto da pista - iniciada no início da semana, a ponte deverá voltar à normalidade na próxima semana para o trânsito de veículos leves que, conforme o Dnit, representa 70% do volume do tráfego pela ligação viária.

Técnicos também trabalham em um anteprojeto para o processo de licitação de reforma da estrutura da ponte. A expectativa é que o edital seja lançado até 10 de abril. "O edital está em fase final de elaboração e uma empresa faz a sondagem para terminarmos o processo da licitação. Possivelmente, parte do tabuleiro será totalmente demolido e toda a estrutura será reforçada. A pretensão é que a gente consiga colocar a ponte em condições de segurança para quaisquer tipos de veículos até o fim do ano", reiterou o superintendente do Dnit.

José Maria estima que as obras devem ser iniciadas em 60 dias. A previsão é que um investimento de R$ 7 milhões seja feito na recuperação da ponte, recursos que, segundo o representante do Dnit, estão garantidos e integram o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Além da restauração do equipamento, a passarela de pedestres deverá ser ampliada.

"Temos que trabalhar dentro do senso de fazer bom uso do dinheiro público. Uma nova ponte implica em características diferentes. Não podemos tomar um outro projeto que, inclusive, demanda um custo maior e um tempo maior ainda e ainda iríamos penalizar o cidadão. Para a construção de uma nova ponte, teríamos que pleitear recursos novos para poder executá-la", informou.

Fonte: Diário do Aço