A diferença das estradas brasileiras e dos EUA

ESTRADA no estado de Nevada, nos Estados Unidos: o engenheiro explicou que os recursos financeiros é que ditam a qualidade das vias norte-americanas

O concreto é utilizado com grande êxito em inúmeras vias dos Estados Unidos. Perguntado por que razão o mesmo material não é adotado em muitas das vias pavimentadas no Brasil,
Engenheiro civil, conselheiro do Crea-Minas (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Minas Gerais).
Álvaro Eduardo responde: “No Brasil temos como mais usual o pavimento em material asfáltico. Os serviços de pavimentação utilizados nos EUA têm as mesmas características dos nossos, porém os recursos financeiros são bem diferentes. Eles possuem técnicas adequadas às diversas regiões e asfaltos com melhores qualidades, no que se refere às suas características físicas”, explicou o Conselheiro do Crea-Minas. Ele ainda detalhou que os outros meios de pavimentação recomendados e utilizados no Brasil são rígidos, semirrígidos e flexíveis. “Estes pavimentos já são utilizados aqui em larga escala com sucesso”, assinalou.

Consumo de combustíveis
Segundo estudo do Conselho Nacional de Pesquisa do Canadá, caminhões podem economizar 11% de combustível rodando em rodovias de concreto. O estudo foi feito comparando veículos que circulam em rodovias asfaltadas e de concreto. A justificativa para o resultado é atribuída à menor resistência que o pavimento de concreto oferece aos caminhões já que as estradas de concreto têm superfície mais rígida, indeformável e estável, o que beneficia o rolamento do veículo. Em países de temperatura média elevada, como o Brasil, esse benefício poderia ser até maior, já que, com altas temperaturas o asfalto tende a amolecer, o que acaba prendendo mais o veículo pesado.

Além da economia de combustível, o concreto significa redução na emissão de gases poluentes.
Fato é que, com a crescente concessão das rodovias para o setor privado, no Brasil, e a proliferação de pedágios nas estradas, o usuário passou a ser um consumidor que deseja obter o melhor pelo que paga. No caso da estrada, os usuários estão começando a ficar atentos para saber se a concessionária está investindo no que existe de melhor. Para isso precisa ser informado de tudo, principalmente da qualidade do material do pavimento sobre o qual está dirigindo. Afinal, os recursos saem do bolso do usuário.
Fonte: Jornal Vale do Aço